Faurecia
L'essentiel
Faurecia est un équipementier automobile français.
Nom de la valeur | Pays | Secteur | Capitalisation | Flottant |
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Faurecia | France | Automobiles et équipementiers | 5556 M | 53 % |
Cours | Rendement estimé | PERse | PER Moyen (10 ans) | Bêta SBF120 (10 ans) | Max Drawdown (10 ans) |
---|---|---|---|---|---|
40,25 | 3,23% | 11 | 1,12 | 66 % |
Type de Valeur | Résilience | Risque | Indice de confiance |
---|---|---|---|
Fond de Portefeuille | 9% | 31% | 3 /4 |
La vision hiboo
Faurecia est le plus grand équipementier français en termes de chiffre d’affaires. Fournisseur mondial de sièges, cockpits et systèmes de réduction d’émissions en première monte, le groupe est issu d’une ancienne filiale de PSA issu de la fusion des sièges Bertrand Faure et d’Ecia, la division équipementière du groupe automobile.
La valeur a offert une performance boursière stable tout au long de la période 2000-2004: malgré quelques volatilités occasionnelles du cours, ce dernier se maintient globalement au dessus de la barre de 25€. Le groupe maintient un dividende constant de 2000 à 2003 puis l’augmente en 2004.
Les années 2005 à 2007 ont ensuite été des années de repositionnement pour le groupe. Avec l’inauguration sur cette période de 7 nouvelles usines aux Etats Unis et d’autres sites en Asie, et des charges de restructuration qui s’accumulent, Faurecia enregistre 404 M€ de pertes durant la période et ne distribue donc aucun dividende. Le cours de bourse ne chute pas pour autant et se maintient même au dessus des 35€ ce qui traduit l’attente des investisseurs de résultats futu...
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