PSA est le plus grand groupe automobile français en termes de chiffre d’affaires, né du rachat de Citroën par Peugeot en 1976. Sachant que la première Peugeot a été conçue en 1889, le groupe est un exemple de longévité ayant survécu à la crise de 29, aux chocs pétroliers ainsi qu’à la crise des subprimes.

Valeur aujourd’hui incontournable, le groupe a cependant connu une décennie tumultueuse de 2009 à 2018 avec un premier choc en 2008-2009 ayant affecté indistinctement tous les acteurs du marché automobile puis le ralentissement des marchés européens de 2012, conjoncture défavorable dont le groupe n’a pu se relever qu’à partir de 2015.

Ces événement se sont vus sur le cours de bourse ainsi que sur la distribution de dividendes du groupe durant ces années. Juste avant la crise en 2007, le cours de bourse culminait à plus de 33€ pour chuter en dessous des 8€ en 2009. Cette évolution a traduit celle du chiffre d’affaires, en chute de plus de 18% sur la période et amenant à des pertes pour les deux années (avec un RNPG courant sR...